道路联通是“一带一路”建设的主要内容之一。“一带一路”建设包括8个重点领域，即基础设施互联互通、经贸合作、产业投资合作、能源资源合作、金融合作、人文交流合作、生态环境合作和海上合作。

　　此外，中国路桥公司签约实施的肯尼亚蒙内铁路，全部采用中国技术标准，迈出了“中国标准走出去”的关键一步。

　　目前“一带一路”总体规划尚未正式公布，张湘对21世纪经济报道记者表示，预计中亚、东南亚和中东欧将会是规划关注的重点范围。“虽然‘一带一路’有若干路线，但周边仍将是起步阶段最关注的重点。在这些国别进行的基础设施互联互通项目也会在起步阶段受到更多重视。”张湘说。她举例说，比如中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊，中国和东南亚地区的铁路相连都将被列入规划之中。

　　将于今年6月初在澳门举行的“国际基础设施投资与建设高峰论坛”也结合了“一带一路”战略，将主题定为“区域经济融合助推国际基础设施合作新发展”。

　　张湘透露，承包商会会员已经对“一带一路”战略表现出强烈的兴趣。目前会员企业对沿线国家的市场业务和项目储备进行了梳理，将进一步推动条件已经成熟的项目;企业也进一步加强了对沿线国家的研究，了解当地民众的意愿。“虽然‘一带一路’战略由中方先提出，但它不是一个单边的规划，需要中国和当地协力才能做成。”张湘说。

　　中国承包工程企业在海外发展的过程中，也意识到境外投资的重要性，通过投资、并购，开始了业务的转型升级。2014年，中国建筑股份有限公司完成第一单海外并购交易，收购美国知名承包商PLAZA建筑;中国交通建设股份有限公司则通过联合并购，获得了南亚地区重要港口的运营权。张湘表示，随着中国对外投资的快速增长，好玩的老传奇，也将带动能源、地产等基建项目的实施。

　　“基础设施建设将是实施‘一带一路’战略的重要抓手。”1月28日，中国对外承包工程商会综合部主任张湘在接受21世纪经济报道采访时表示。

　　根据商务部方面公布的数字，2013年，我国与沿线国家贸易占我国对外贸易总额的25%，对沿线国家直接投资占我国对外直接投资总额的16%，在沿线国家承包工程营业额占我国对外承包工程总额的一半。

　　中国对外承包工程商会28日公布的数据显示，2014年我国对外承包工程业务完成营业额1421.1亿美元，合人民币8000亿元，同比增长3.8%;新签合同额1917.6亿美元，约合人民币1.2万亿，同比增长11.7%。在巩固亚非传统市场的同时，企业在北美、拉美、欧洲等地区接连签署重要项目，比如中国建筑股份有限公司中标美国普拉斯基高架桥项目，中国葛洲坝集团公司中标阿根廷水电站项目等。

　　2013年，中国国家主席习近平在访问中亚和东盟期间先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想。“一带一路”战略从地域上涉及60多个国家，贯通中亚、南亚、东南亚、西亚等区域，总人口约44亿，GDP总额约占全球的29%。

　　张湘表示，对外承包工程商会的会员企业正好是从事基础设施建设的力量，将成为具体项目的建设者。同时，由于承包商会的会员企业涉及装备贸易、能源开发、金融合作、海港、物流交通等领域，他们也将成为更多互联互通项目的推动者。

　　中国商务部部长高虎城在去年发表的一篇关于“一带一路”建设的署名文章中提及，要推进区域基础设施互联互通;积极推进亚欧大陆桥、新亚欧大陆桥、孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊等骨干通道建设。